تحقق محامل حمام الزيت التزييت من خلال دوران الزيت وتكوين غشاء الزيت، ويتضمن مبدأ عملها روابط رئيسية مثل التخزين، والدوران، وتكوين غشاء الزيت، والتحكم في درجة حرارة زيت التشحيم. فيما يلي شرح مفصل لمبدأ عمل محامل حمام الزيت:
1 、 تخزين زيوت التشحيم وتوريدها
تصميم خزان الزيت:
يتم تجهيز محامل حمام الزيت بخزان زيت مخصص لتخزين زيت التشحيم. يجب تحديد سعة حوض الزيت وفقًا لحجم المحمل وسرعة الدوران وبيئة العمل لضمان أن يكون زيت التشحيم كافيًا ولن ينتج عنه الكثير من الرغوة بسبب الخلط.
التحكم في مستوى الزيت:
عادةً ما يتم التحكم في ارتفاع مستوى سائل حوض الزيت عادةً أسفل الخط المركزي لأدنى عنصر دلفنة في المحمل بقليل (يوصى عمومًا بأن يكون بالقرب من مركز أدنى عنصر دلفنة في المحمل، أو يتم ضبطه إلى 0.5-1 مرة من قطر عنصر الدلفنة أسفل خط الوسط وفقًا لمتطلبات المعدات). يمكن لهذا التصميم أن يضمن نقل زيت تشحيم كافٍ بواسطة عناصر الدرفلة أثناء الدوران، مع تجنب حجم الزيت الزائد الذي قد يتسبب في زيادة فقدان الخلط أو ارتفاع درجة الحرارة.
2 、 آلية تدوير زيت التشحيم
عملية حمل النفط:
عند تشغيل المحمل، ستغمر عناصر الدرفلة (مثل الكرات أو البكرات) في حوض الزيت أثناء الدوران، حاملة زيت التشحيم لأعلى وملتصقة بالسطح. عندما تتدحرج عناصر الدرفلة، يتم تطبيق زيت التشحيم بالتساوي على أسطح التلامس للحلقة الداخلية للمحمل والحلقة الخارجية والقفص.
ارتداد الجاذبية:
يتقطر زيت التشحيم المتصل بعناصر الدرفلة تدريجيًا تحت تأثير الجاذبية ويتدفق مرة أخرى إلى حوض الزيت، مما يشكل دورة مستمرة. قد يتم رمي جزء من زيت التشحيم إلى أجزاء أخرى داخل المحمل بسبب حركة الطرد المركزي، مما يزيد من توسيع نطاق التشحيم.
مكمل تزييت الرذاذ:
في ظل ظروف السرعة العالية أو الحمل الثقيل، قد ينتج عن دوران التروس أو مكونات المحمل تأثيرات تناثر، مما يؤدي إلى تشتيت زيت التشحيم إلى منطقة أوسع وتعزيز فعالية التشحيم.
3 、 تشكيل طبقة زيتية وتأثير التزييت
مرحلة تزييت الحدود:
أثناء بدء تشغيل المحمل أو التشغيل بسرعة منخفضة، قد تتكون طبقة تشحيم حدية بين عناصر الدرفلة والمسار. عند هذه النقطة، تشكل المواد المضافة في زيت التشحيم (مثل العوامل المضادة للتآكل وعوامل الضغط الشديد) طبقة امتزاز كيميائية على سطح التلامس، مما يقلل من التلامس المعدني المباشر.
مرحلة التشحيم الديناميكي للسوائل:
مع زيادة السرعة، يشكل زيت التشحيم الذي تحمله عناصر الدرفلة طبقة زيت سميكة بما فيه الكفاية بين أسطح التلامس، مما يفصل تمامًا بين سطحي التلامس. عند هذه النقطة، تأتي قوة الاحتكاك بشكل أساسي من المقاومة اللزجة داخل زيت التشحيم، مما يقلل من التآكل بشكل كبير.
التشحيم الديناميكي للسوائل المرنة (EHL):
في ظل ظروف التحميل العالية، قد يحدث تشوه مرن في منطقة التلامس، مما يشكل طبقة زيت أكثر سمكًا. يمكن أن تعزز إضافات البوليمر في زيت التشحيم قوة غشاء الزيت وتمنع تمزق غشاء الزيت.
4، التحكم في درجة الحرارة وتبديد الحرارة
التوصيل الحراري:
يمتص زيت التشحيم الحرارة الناتجة عن تشغيل المحمل أثناء عملية الدوران، ويقوم بتوصيل الحرارة إلى البيئة الخارجية من خلال جدار حوض الزيت أو جهاز تبديد الحرارة (مثل بالوعة الحرارة، أنبوب التبريد) لمنع ارتفاع درجة حرارة المحمل.
تبديد الحرارة بالحمل الحراري:
يعمل تدفق زيت التشحيم في حوض الزيت على تعزيز نقل الحرارة بالحمل الحراري وتسريع تبديد الحرارة. في سيناريوهات درجات الحرارة العالية أو التشغيل المستمر، يمكن إضافة أجهزة التبريد القسري (مثل مبردات الزيت) لتحسين كفاءة تبديد الحرارة.
5 、 تنقية الشوائب وصيانة الزيت
نظام التصفية:
لمنع دخول الشوائب إلى داخل المحمل، عادةً ما يكون خزان الزيت مجهزًا بأجهزة ترشيح (مثل شاشات الترشيح، وأجهزة الامتصاص المغناطيسية) لإزالة الجسيمات المعدنية والغبار والملوثات الأخرى بانتظام.
اختبار الزيت:
افحص بانتظام اللزوجة والقيمة الحمضية ومحتوى الرطوبة ومستوى التلوث في زيت التشحيم. إذا تدهور الزيت (مثل انخفاض في اللزوجة أو زيادة في القيمة الحمضية)، يجب استبداله في الوقت المناسب لتجنب تفاقم تآكل المحمل.