Les avantages et les inconvénients des paliers à bain d'huile sont les suivants :
avantage
Lubrification adéquate et stable
Les roulements à bain d'huile immergent la partie du roulement dans de l'huile lubrifiante et utilisent des composants rotatifs pour soulever l'huile lubrifiante et former un film d'huile, assurant ainsi une lubrification continue des surfaces de contact du roulement et réduisant le frottement et l'usure. Cette méthode de lubrification est efficace à des vitesses faibles ou moyennes, et convient particulièrement aux scénarios qui nécessitent une lubrification stable.
Bon effet de refroidissement
L'huile de lubrification peut absorber la chaleur générée par le fonctionnement du roulement pendant la circulation, réduisant ainsi efficacement la température du roulement. Par rapport à la lubrification à la graisse, la lubrification par bain d'huile a de meilleures performances en matière de dissipation de la chaleur et convient aux équipements qui doivent contrôler l'augmentation de la température dans les scénarios à moyenne et basse vitesse.
Structure simple et faible coût
Le système de roulement à bain d'huile se compose généralement de roulements, de sièges de roulements et d'huile de lubrification, sans nécessiter de dispositifs de lubrification complexes (tels que des pompes à huile, des tuyaux d'huile, etc.). Il présente une structure simple, une maintenance aisée et des coûts d'équipement et de maintenance peu élevés.
Forte résistance à la corrosion
La conception du palier fermé permet d'éviter les dommages d'érosion directe du palier et de l'arbre causés par des gaz corrosifs tels que l'acide et l'alcali, de prolonger la durée de vie du palier et de convenir aux environnements difficiles tels que les industries chimiques et métallurgiques.
Longue durée de vie
Le siège intégral du roulement présente une bonne concentricité, ce qui permet d'améliorer efficacement la durée de vie du roulement. Lorsqu'il est lubrifié avec de l'huile de moteur, la durée de vie du roulement peut atteindre plus de 100 000 heures.
faible consommation d'énergie
La lubrification à l'huile peut réduire le coefficient de frottement et donc la consommation d'énergie cinétique. Selon des données pertinentes, les roulements à bain d'huile peuvent réduire la consommation d'énergie cinétique de 5% à 15%, ce qui contribue à améliorer l'efficacité énergétique de l'équipement.
insuffisance
L'alimentation en carburant est difficile à régler
L'alimentation en huile des paliers à bain d'huile est limitée par la hauteur du niveau d'huile, ce qui rend difficile un réglage flexible en fonction des besoins réels. Si le niveau d'huile est trop élevé, cela peut entraîner une augmentation des pertes par mélange et une augmentation de la température. Si le niveau d'huile est trop bas, la lubrification sera insuffisante, ce qui affectera la durée de vie du palier.
Facile à contaminer par des impuretés
S'il n'y a pas de dispositif de filtrage dans le réservoir d'huile, les impuretés de l'huile de lubrification peuvent être transportées dans le roulement et endommager la surface du roulement. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement la propreté de l'huile et de remplacer en temps utile l'huile lubrifiante détériorée, sous peine de réduire la durée de vie des roulements de 40% à 60%.
Non applicable aux roulements à grande vitesse
Lorsque les roulements à bain d'huile fonctionnent à grande vitesse, le frottement entre les éléments roulants et l'huile de lubrification génère une grande quantité de chaleur, ce qui entraîne une augmentation de la température de l'huile et affecte l'effet de lubrification. En outre, la perte de brassage pendant le fonctionnement à grande vitesse augmente également, de sorte que la lubrification par bain d'huile est plus adaptée aux roulements à faible ou moyenne vitesse.
Exigences élevées en matière de contrôle du niveau d'huile
Le niveau d'huile des roulements à bain d'huile doit être strictement contrôlé dans une plage appropriée. Pour l'axe horizontal, le niveau d'huile doit être contrôlé près du centre de l'élément roulant au bas du roulement ; pour l'axe vertical, le niveau d'huile statique doit couvrir 50% à 80% des éléments roulants. Un niveau d'huile excessif ou insuffisant peut affecter l'efficacité de la lubrification et la stabilité du fonctionnement de l'équipement.
Le cycle de maintenance est long mais nécessite des tests réguliers
Bien que le cycle de maintenance des roulements à bain d'huile soit relativement long, il est nécessaire de vérifier régulièrement le niveau et la propreté de l'huile. Si l'indice de contamination de l'huile dépasse la norme spécifiée, l'huile de lubrification doit être remplacée immédiatement, sous peine d'affecter les performances du roulement.