Las ventajas y desventajas de los rodamientos en baño de aceite son las siguientes:
ventaja
Lubricación adecuada y estable
Los rodamientos en baño de aceite sumergen la pieza del rodamiento en aceite lubricante y utilizan componentes giratorios para elevar el aceite lubricante y formar una película de aceite, garantizando que las superficies de contacto del rodamiento estén continuamente lubricadas y reduciendo la fricción y el desgaste. Este método de lubricación es eficaz a velocidades bajas o medias, especialmente adecuado para escenarios que requieren una lubricación estable.
Buen efecto refrigerante
El aceite lubricante puede absorber el calor generado por el funcionamiento del rodamiento durante la circulación, reduciendo eficazmente su temperatura. En comparación con la lubricación con grasa, la lubricación por baño de aceite tiene un mejor rendimiento de disipación del calor y es adecuada para equipos que necesitan controlar el aumento de temperatura en escenarios de velocidad media y baja.
Estructura sencilla y bajo coste
El sistema de rodamientos en baño de aceite suele constar de rodamientos, asientos de rodamientos y aceite lubricante, sin necesidad de complejos dispositivos de lubricación (como bombas de aceite, tuberías de aceite, etc.). Tiene una estructura sencilla, fácil mantenimiento y bajos costes de equipamiento y mantenimiento.
Gran resistencia a la corrosión
El diseño de rodamiento cerrado puede evitar daños por erosión directa en el rodamiento y el eje causados por gases corrosivos como el ácido y el álcali, prolongar la vida útil del rodamiento y es adecuado para entornos difíciles como las industrias química y metalúrgica.
Larga vida útil
El asiento integral del rodamiento tiene buena concentricidad, lo que puede mejorar eficazmente la vida útil del rodamiento. Cuando se lubrica con aceite de motor, la vida útil del rodamiento puede alcanzar más de 100000 horas.
bajo consumo de energía
La lubricación con aceite puede reducir el coeficiente de fricción, reduciendo así el consumo de energía cinética. Según los datos pertinentes, los rodamientos en baño de aceite pueden reducir el consumo de energía cinética entre 5% y 15%, lo que contribuye a mejorar la eficiencia energética de los equipos.
deficiencia
El suministro de combustible es difícil de ajustar
El suministro de aceite de los rodamientos en baño de aceite está limitado por la altura del nivel de aceite, lo que dificulta el ajuste flexible en función de las necesidades reales. Si el nivel de aceite es demasiado alto, pueden aumentar las pérdidas por mezcla e intensificarse el aumento de temperatura; si el nivel de aceite es demasiado bajo, la lubricación será insuficiente, lo que afectará a la vida útil del rodamiento.
Fácilmente contaminable por impurezas
Si no hay un dispositivo de filtrado en el depósito de aceite, las impurezas del aceite lubricante pueden llegar al rodamiento y dañar su superficie. Por lo tanto, es necesario comprobar periódicamente la limpieza del aceite y sustituir a tiempo el aceite lubricante deteriorado, ya que, de lo contrario, puede provocar una reducción de 40% a 60% de la vida útil del rodamiento.
No aplicable a rodamientos de alta velocidad
Cuando los rodamientos en baño de aceite funcionan a altas velocidades, la fricción entre los elementos rodantes y el aceite lubricante genera una gran cantidad de calor, lo que provoca un aumento de la temperatura del aceite y afecta al efecto de lubricación. Además, la pérdida de agitación durante el funcionamiento a alta velocidad también aumentará, por lo que la lubricación por baño de aceite es más adecuada para rodamientos de baja o media velocidad.
Altos requisitos para el control del nivel de aceite
El nivel de aceite de los rodamientos en baño de aceite debe controlarse estrictamente dentro de un rango apropiado. Para el eje horizontal, el nivel de aceite debe ser controlado cerca del centro del elemento rodante en la parte inferior del rodamiento; Para el eje vertical, el nivel estático de aceite debe cubrir 50% a 80% de los elementos rodantes. Un nivel de aceite excesivo o insuficiente puede afectar a la eficacia de la lubricación y a la estabilidad del funcionamiento del equipo.
El ciclo de mantenimiento es largo pero requiere pruebas periódicas
Aunque el ciclo de mantenimiento de los rodamientos en baño de aceite es relativamente largo, es necesario comprobar periódicamente el nivel y la limpieza del aceite. Si el índice de contaminación del aceite supera la norma especificada, el aceite lubricante debe sustituirse inmediatamente, ya que de lo contrario puede afectar al rendimiento del rodamiento.